Conso : le marché automobile a réagi en juin mais...

Après un début d’année compliqué sous l’effet du Covid-19, les immatriculations de voitures neuves se sont redressées en juin 2020 avec une hausse de 1,2% par rapport à la même période un an auparavant. Néanmoins, à jours ouvrés comparables, les chiffres sont en recul (-8,4%). 

 

Une baisse quand même en prenant compte des jours ouvrables

Les bonnes nouvelles n’ont pas été légion au premier semestre. Le malus écologique avait déjà compliqué la donne en janvier, puis c’est la pandémie de coronavirus qui est venue mettre le marché automobile en pause en plus d’impacter les moyens des particuliers et des entreprises. Alors cette légère hausse en juin annoncée par le Comité des constructeurs français d'automobiles (+1,2%), est à relativiser au regard de la baisse à jours ouvrés comparables (-8,4%). D’ailleurs, le premier semestre 2020 s’achève sur un recul de -38,6%. Soit 450 000 voitures neuves en moins. Mais malgré des ventes en recul le marché reprend progressivement son souffle. 

Des baisses marquées chez PSA

Le groupe PSA est le grand perdant de juin, avec des baisses plus ou moins prononcés pour Peugeot (-5,7%), Citroën (-9,1%) et DS (-39,5%). À l’inverse, Renault respire mieux (+6,4%), toujours porté par la reine des ventes lors du premier semestre, la Clio V (près de 39 000 unités). Mais ce n’est rien en comparaison avec les géants allemands (+42,5% pour BMW, +43,9% pour Mercedes). Les constructeurs asiatiques ne sont pas en reste entre Toyota et Lexus (+16,7%), Mitsubishi (+18%), le groupe Hyundai (+27,3%) ou encore Suzuki (+55,1%) et sa Swift. Cette citadine existe en hybride à partir de 14 500€. Avec un apport et un prêt auto de 10 000€ sur 48 mois, il faudra régler des mensualités d’environ 220€ avec un taux à 3% selon une simulation de crédit auto Guide du crédit. 

La Renault Zoe s’envole

Le marché automobile en juin 2020 est toujours tiraillé entre achat comptant (avec ou sans crédit auto) et leasing. La location n’est devant que d’une légère tête (50,9% des transactions). En matière d’énergie, l’essence a la majorité (50,7%) tandis que l’hybride et l’électrique stagnent à 17,6%. Chez les particuliers qui pèsent moins de la moitié des transactions (47,3%), l’achat d’une voiture neuve est majoritairement hors location (61,4%). Dans le mois d’entrée en vigueur de la prime à la conversion bonifiée, la Renault Zoe a connu une progression de 225,9% par rapport à juin 2019 ! Avec le cumul des primes, la citadine électrique est accessible à 20 000€, un montant qui représente des mensualités de prêt auto d’environ 360€ sur 60 mois.

Posté le 03 Juillet 2020 © Guide du crédit