Moto électrique : des ventes en hausse en 2018

Alors que la voiture électrique gagne du terrain avec 25% d’augmentation en 2018, qu’en est-il sur le marché du deux-roues ? La progression a été encore plus spectaculaire ! Près du 10 000 motos électriques se sont écoulées en 2018, soit près de 4% des modèles neufs vendus sur l’année. La forte majorité concerne des 50 cm³, mais certains modèles de +125 cm³ tirent leur épingle du jeu !

 Les scooters électriques se démocratisent

En 2018, il s’est vendu 256 372 motos neuves d’après Moto Station, dont 9909 modèles électriques d’après le recensement de Moto Services. La proportion (3,87%) est donc supérieure à celle du marché de l’auto, où la voiture électrique (31 059 immatriculations en 2018) a représenté 1,43 % de part de marché l’année dernière. Néanmoins, tous les segments ne sont pas logés à la même enseigne : l’écrasante majorité des ventes se font sur les 50 cm³ (85%). Les scooters électriques ont la cote ! A l’image du modèle de l’allemand Govecs, dont le modèle le plus haut de gamme (Govecs Go! 2.5) s’affiche à moins de 6 000 €. Avec un crédit moto à 2,95% sur 36 mois, cela représente des mensualités de moins de 175€ d’après une simulation Guide du Crédit. Il s’en est vendu près de 2400 en 2018, deux fois plus que le Ligier Pro, ce modèle utilitaire à trois roues prisé par La Poste et disponible à partir de 12 800 € dans sa version Pulse 3 (environ 280 € par mois sur 4 ans pour un prêt moto à 2,95%). Les ventes de deux-roues électriques de 50 cm³ ont augmenté de 41,3% en 2018.

 Les grosses cylindrées, un segment à conquérir

Les motos électriques de 125 cm³ et plus demeurent confidentielles : il s’en est vendu 1 481 l’an dernier, avec une légère hausse de 18,8 %. Un modèle domine, et il s’agit encore d’un scooter électrique : le BMW C Evolution. Il faut compter 15 700€ pour s’offrir le modèle de base, soit des mensualités de crédit moto de 455€ environ sur 36 mois avec un crédit moto à 2,95%.

Et une "vraie" moto électrique alors ? La gamme Zero Motorcycles a convaincu un peu plus de 200 amateurs de moto propre, mais on peut aussi se tourner vers l’Energica Ego ou la Lito Sora de Green Motion. Une sportive, une superbike, une cruiser : ces modèles peuvent atteindre plus de 300 km d’autonomie et 240 km/h en vitesse de pointe ! Les tarifs s’échelonnent de 12 600€ pour la première à 50 000€ pour la dernière. Ce n’est pas cette moto québécoise qui va démocratiser le segment, avec des mensualités de crédit moto de près de 800€ sur 72 mois (taux de 4,48%) !

Posté le 16 Avril 2019 © Guide du crédit