Crit'Air : obligation d'accoler la vignette à partir du 1er juillet 2017

Crit'Air, le retour... Instaurée en début d'année, la pastille antipollution devient réellement obligatoire à compter du 1er juillet 2017, dans la capitale. 

Crit'Air, kézako ?

En juillet 2016, Paris est devenue une ZCR, une « zone à circulation resteinte ». Traduction : les « vieilles » voitures et motos (c'est-à-dire datées respectivement d'avant 1997 et 2000) ne sont plus autorisées à circuler dans la capitale du lundi au vendredi, de 8h à 20h. 

Mais la Mairie de Paris a souhaité aller plus loin. Depuis le 16 janvier 2017, les conducteurs doivent accoler une vignette sur leur parebrise, la fameuse pastille Crit'Air. Indépendamment d'une pastille « verte » qui identifie les véhicules les moins pollueurs, on compte 5 autres catégories numérotées de 1 à 5, le n°5 étant le plus pollueur. 

Mais la municipalité a souhaité accorder une période de tolérance aux conducteurs non munis de leur vignette, tolérance qui prend fin en juillet. Pour les retardataires, rendez-vous sur le site Certificat-air.gouv.fr. Son coût ? 4,18 €. À noter que les véhicules classés n°5 sont désormais interdits de circulation en juillet.

Quelle peine encourent les contrevenants ?

En cas de contrôle par la police, l'absence de pastille est sanctionnée d'une amende de : 

• 68 € pour les voitures et 2 roues, montant qui peut grimper à 180 € en cas de non-paiement dans les 45 jours ; 

• 135 € pour les poids-lourds et bus (majoration à 375 €). 

Tous les types de véhicule ne sont toutefois pas concernés par cette réglementation. Les ambulances, déménageurs, modèles de collection ou voitures de police sont, par exemple, exemptés de vignettes. 

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Posté le 28 Juin 2017 © Guide du crédit